Lackierung bei Original-Radkappe Ecosport blättert ab

Hallo zusammen,

ich fahre einen Ecosport Cool-Connect Baujahr 8/2019. Den ich letztes Jahr im Mai als Gebrauchtwagen mit wenigen Kilometern gekauft habe. EX-MIETWAGEN aber sehr gepflegt.

Er hat die Originalradkappen in Silber von Ford ab Werk.

Nacheinander ist nun an allen Radkappen nach der Waschstrasse....unterschiedliche Waschstrassen, die Lackierung abgeplatzt.

Die erste Radkappen habe ich, da noch Neuwagengarantie habe allerdings auf Kulanz getauscht bekommen. Da es nicht Bestandteil der Garantie wäre. Als es bei der 2 passierte kaufte ich mir über Ford-Onlineshop dann einen neuen Satz für 64 Euro. Ich tauschte die defekte Kappe aus.

Nun sind die letzten beiden Kappen der Erstausstattung nach einer Waschstrasse kaputt.

Heute sah ich einen Eco auch mit Kappen wo der Lack fehlt.

Meine Frage daher, habe andere Eco-Fahrer auch diese Probleme mit den Radkappen?

Weder Fordwerkstatt noch der Reifenhändler können sich das erklären. Da eigentlich die Radkappen der Autohersteller gut verarbeitet sind. Das vielleicht mal bei einer Kappe solche Probleme gibt ok...bei allen 4en schon merkwürdig. Offensichtlich ja kein Einzelfall, wenn bei anderen auch ist.

Sollte bei meinen neuen Radkappen sich das Ganze wiederholen...dann werde ich bei Ford nachhaken. Es kann ja nicht sein, dass ich alle paar Monate neue Radkappen kaufe.

Über weitere Infos und Erfahrungen würde ich mich freuen

Grüße aus dem Norden

Vielen Dank für eure ersten Rückmeldungen. Ich würde mal sagen, dass da nicht von Einzelfällen gesprochen werden kann, sondern über einen längeren Zeitraum des Modelljahres 2019 es offensichtlich Lackprobleme gab bzw. gibt. Daher vermute ich mal wird Ford nicht so einfach einen Austausch übernehmen wollen, und die Probleme auch mit jeweiligen äußeren Einflüssen abtun wollen. So eine Radkappe kostet im Einzelfall bestimmt nicht viel. Wenn man aber Radkappen eines Modelljahres im größeren Umfang tauschen lassen muss, kommt auch ein Sümmchen zusammen.

Allerdings sollte man bei Ford überlegen, ob im Sinne eines kundenfreundlichen Umganges es nicht besser wäre, dem Kunden entgegenzukommen und die Kappen dann durchtauscht.

Da es bei Radkappen um ein Anbauteil handelt und die Lackprobleme nicht kurzer Zeit nach Auslieferung passieren ist die Beweisführung für den Kunden schwierig - woher soll man den Infos haben, dass bei anderen Fahrzeugen auch diese Probleme gibt. Klar, denkt man auch, ob es an den Reinigungsmitteln der Waschstraße bzw. zu hohen Druck des Dampfstrahlers liegen könnte. Daher ist der Austausch hier klasse, den man bei Bedarf auch nun erwähnen kann.