Habe mal bei ,,Mobile'' geschaut, tatsächlich sind modellunabhängig die Halterungen und der Ladeboden vor kurzem entfallen !
Hier beim ,,Titanium", beim ,,ST-line" ebenso.
Beim 2021er Modell, hier ein ,,Active'', war der Boden noch drin, sein Zweck hier auch gut zuerkennen!
Wobei die Verzerrung des Fotos einen falschen Eindruck erweckt, so lang ist der Kofferraum leider nicht!
Sicher wurde der Rotstift angesetzt, schon seit längerem.
Es fehlen inzwischen Austattungsvarianten , Motoren, Getriebe, Antriebe......
Die Lade unterm Fahrersitz fehlt schon seit ca. Mitte 2019.
Eine USB-Buchse hinten hat es aber meines Wissens nie gegeben, nur eine 12V-Steckdose seitlich an der Rücksitzbank.
Die elektrisch einklappbaren Spiegel mit Umfeldbeleuchtung sind immer noch Teil des Technikpaketes, vor ein paar Jahren hieß es mal Easy Driver Paket und war erst ab Ausstattung Titanium wählbar.
Klimatisiertes Handschuhfach.....habe ich das auch? Nie nachgesehen, da passt ja nicht wirklich was rein zum ,,Bösen Buch'',
na vielleicht gerade noch was zum Versüßen der Lektüre. 
Mit den Fußmatten, das ist ärgerlich und kleinlich, steht sogar in der Beschreibung so, früher mal vorn und hinten, schon ab Grundmodell Trend.
Aber das der verstellbare Laderaumboden eingespart worden sein soll ist ja fast unvorstellbar. Oder hat man den einfach nur nicht reingepackt bzw. entnommen, so ein Ding ist ja rasch versaut...
Im derzeitig abrufbaren Prospekt ist er als Teil der intelligenten Funktionalität extra bebildert erwähnt !
Da würde ich nochmal nachhaken! Den kann man ja doch mal gebrauchen.
Ist immer schön zu lesen, wie was ausgegangen ist.
Der Streetka basiert ja auf dem ersten Bauserie des Ka, hat also mit Fiat auch nichts zu tun. Das Design war aber aus Italien, von Pininfarina.
Die zweite Auflage des Ka wurde gemeinsam mit Fiat entwickelt und auch zusammen in einem Fiat-Werk in Polen gefertigt. Unterschiede gab es hauptsächlich beim Design und der Fahrwerksabstimmung.
Die dritte Auflage für Europa kam aus Indien und basiert auf der Ford B-Plattform, wie sie auch u.a. bei Fiesta und EcoSport verwendet wird.
Das läßt ja die Vermutung aufkommen, dass ein neuer Reinluftfilter auf der Rechnung steht, aber gar keiner eingebaut wurde....
Na die Russen können ja nicht überall sein....
Und jetzt klemmen die Schalter.....
Der war jetzt böse....Das mit den Gutscheinen ist eigentlich immer so, meistens wird man direkt danach gefragt
Wäre ja blöd, wenn man da plötzlich noch einen Gutschein zur Verrechnung hätte! Nach Rechnungserstellung!
Guten Abend,
meiner hat erst 22 Tkm runter, Verbauch auch etwa so, in der Stadt eher noch einen Liter mehr allerdings mit Automatik.
Ich errechne den Verbrauch selber, das Mäusekino zeigt keine realistischen Werte an.
Na dann viel Glück, die Recherche war ja schon mal gut. Die Skizze von den nun von Dir favorisierten Kappen ist ja dagegen recht fantasievoll Problem ist, dass diese Kappen keiner Norm unterliegen. Jeder Felgenhersteller macht seine eigenen oder greift auf vorhandene zurück, so ist die Suche schwierig, sicher gibt es bei Ford schon verschiedene 18-Zoll Felgen, je nach Modell.
Habe übrigens schon verschiedenste Kappen auf den Felgen meiner Autos gehabt, länger als 2-3 Winter halten die auch nicht, schade ums Geld.
ohne Worte.....
Es macht in der Regel keinen Sinn, von vornherein konfigurierbare Zusatzausstattung (z. B.durch Auswahl einer höheren Ausstattungsvariante) nachrüsten zu wollen. Da ist es meist sinnvoller, einen jungen gebrauchten zu kaufen bei dem die Ausstattung stimmt, als einen Neuwagen.
Hatte das Problem ähnlich, letztlich lag es am Steuermodul für das Gebläse. Dieses Teil wird auch anders benannt, Gebläsevorwiderstand oder ähnlich. Das hört sich dann schon nicht mehr so teuer an, was das Teil auch nicht ist. Mit etwas Geschick kann man es bestimmt auch selber wechseln, z.B. auf Youtube an einem Fiesta demonstriert.
Zu den Kosten kann ich nichts sagen, der Defekt trat noch während der Garantiezeit auf.
Scheint ein relativ häufiger Defekt zu sein......
