Und was die Intervalle beim Benziner (neues Modell) betrifft. Tja, ich finde auch, langsam könnte man mal veröffentlichen. Aber solange nichts offiziell ist, darf ich nichts sagen.
Grüße
Der Streuner
Bedeutet es wird sich was ändern. Wäre sinnvoll zu wissen, ob es sich für alle ändert oder ob's Baujahr abhängig ist.
Hab sie Winterschlappen auf Stahlfelge
Ist halt von mehren Faktoren abhängig.
Gelände (Berge oder Flachland)
Ort (Stadt, Kleinstadt oder Land)
Fahrprofil (sportliche, normale oder gemütliche Fahrweise)
Gerade bei Fahrprofil ist das Empfinden wirklich subjektiv und lässt sich nicht so einfach festlegen. Man selbst beschreibt sich als normaler Fahrer, jemand anderes sagt du fährst wie Rentner bzw. saust über die Piste....
Sehe ich genauso, die haben auch Mal Wochenende. Denke Mal die kommenden Tagen werden die aktuellen Werte zu sehen sein.
Also der Ecosport geht/muss jährlich bzw. Alle 20.000 km zur Wartung, je nach dem was früher eintrifft.
Es stand/steht im Raum, das die Intervalle verlängert werden sollen. Aber solange kein offizielles Schreiben kommt, gelten die Intervalle aus dem Handbuch.
Selbst wenn Ford die Intervalle verlängert, kann das Motor, bzw. Baudatum abhängig sein.
Heisst, ins Handbuch schauen und dann vor dem Termin bei der Werkstatt sein.
Vor dem Hintergrund der Garantie sollte man das auch wirklich einhalten.
Da geht noch einiges. Erstmal muss sich der Wagen "eingefahren" werden und man muss sich ans Auto gewöhnen. 
Dann bin ich wohl eine puristische Allrounderin.
Jede/Jeder wie sie/er persönlich mag.
Im Prinzip ist es doch völlig egal, für welche Ausstattungsvariante man sich entscheidet.
Wenn man sich ein Fahrzeug zusammen stellt, dann geht man in der Regel nach zwei Kriterien vor:
1. Wie teuer darf das Fahrzeug maximal sein? Dabei geht's weniger um das Geld haben, sondern eher um "was man bereit ist zu bezahlen".
2. Nachdem man seine persönliche Grenze abgesteckt hat, schaut man was man dafür bekommt.
Grundsätzlich ist es ein Abwegen, was einem vernünftig erscheint und was als unnötig angesehen wird.
Bsp: Dem einen sind optische Details egal, aber technische Details sind wichtig. So jemand ist die Farbe relativ egal. Das geld wird lieber in ein Technik Paket gesteckt.
Oder
Es gibt den Allrounder, der neben der Optik auch noch die Technik haben will. Neben den Designelemeten soll's natürlich auch noch passend piepen, blinken und brummen.
Oder
Der Purist. Ihm ist es wichtig von A nach B zu kommen. Wie ist ihm relativ egal. Er sieht das Fahrzeug als reines notwendige Übel Tür Fortbewegung. Selbst mit unbegrenzten Geldmitteln würde so jemand aus Prinzip nur das Notwendigste nehmen.
Das waren jetzt nur einige Beispiele. Persönliche Vorlieben sind das A und O. Nicht umsonst gibt's verschiedene Varianten mit noch mehr Paketen.
Umd ich wollte schon losfahren zur Besichtigung des Frechen.
Nun muss ich doch noch warten.
Bald....
Oh, also doch ein Systemfehler 
