Beiträge von gobang
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14G422 sind die NAV-Voice Dateien, steht doch in dem Screenshot dabei.
ZitatKannst Du dir denn das "E" in den Ford Dateien erklären? Sind die vielleicht älter, weil E vor G kommt?
Ich verstehe die Frage nicht.
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; SYNC3 Consumer Application Upgrade - Release 3.4.50 - Only for Nav/EU assemblies.
[SYNCGen3.0_3.4.20282]
Item1 = 1U5T-14G421-BJG
Open1 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BJG.tar.gz
Item2 = 1U5T-14G421-BBG
Open2 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BBG.tar.gz
Item3 = 4U5T-14G422-BAE
Open3 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BAE.tar.gz
Item4 = 4U5T-14G422-BBE
Open4 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BBE.tar.gz
Item5 = 4U5T-14G422-BCE
Open5 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BCE.tar.gz
Item6 = 4U5T-14G422-BDE
Open6 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BDE.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
[SYNCGen3.0_ALL]
Item1 = GB5T-14G386-AD
Open1 = SyncMyRide\GB5T-14G386-AD.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
So kommt die von Ford. Bei Dir enden die markierten Dateien alle auf ein G.
Das sind die normalen F9 Maps aus 2020.
(Die letzten 2 Zeilen zeigen nicht mehr die aktuellste Sync-System Files, da gibt's inzwischen die 20282. Aber Dir ging's ja eh um die Maps.)
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Bei dem Re-Tool wird die Lizenz definitiv nicht benötigt. Man braucht diese nur, wenn man die Karten einzeln installiert.
Das verstehe ich jetzt nicht. Ich habe das genau anders herum verstanden.
Bei Nachinstallieren einer Karte ist die Lizenz ja schon vorhanden. Aber nach einem Reformat ist keine bzw. nichts mehr da und man muss sie wieder mit installieren.
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Hier hatte ich mal einen Screenshot angehängt, wo der Inhalt der Dateien genannt ist.
Die BCG ist z.B. die Maps für Nord-EU, die wird sicherlich nun fehlen. Vergleiche aber nochmal die File-Namen in der AutoInstall.lst, wenn dort ebenfalls "(1)" drin stand, wurde die Datei auch installiert. Außerdem hättest Du einen Fehler während der Installation bekommen müssen, wenn da ein Bezug falsch war.
Mit Deinem Phänomen des Umspringen der Anzeigefenster hat das aber alles gar nichts zu tun.