Genau richtig meiner Meinung. Aus der Nummer kommt er schwer raus. Wer Autos als Händler verkauft, der weiß auch um das Risiko. Das Problem das ich dabei sehe, das er das evtl. versucht den Schaden mit günstigem Smartrepair zu beseitigen. Ein guter Lacker kann das sicher flicken, würde ich aber nicht so akzeptieren. Flick ist und bleibt Flick und stellt beim späterem Verkauf vermutlich eine Wertminderung dar.
Ich würde den Schaden am besten bei Ford oder woanders in Form eines Kostenvoranschlages vor der Übergabe zur Reparatur dokumentieren lassen. Ich vermute nämlich, das die Stoßstange in jedem Fall neu muß und das würde ich mir auch für den Fall der Fälle so belegen lassen und ihm auch gleich so mitteilen, sonst könnte es nachher wieder Ärger geben.