Die Dauer eines Update besteht ja nicht nur aus der reinen Transferzeit, sondern auch auch aus der internen Verarbeitungszeit. Man weiß ja nicht, welche Verarbeitungs, Pausen, -und Verifizierungszeiten Ford eingebaut hat ? Deshalb denke ich nicht, dass die lange Updatezeit am USB-Stick liegt. Mein Stick hat übrigens eine durchschnittliche Schreibrate von 36MB/s !
Nochmals Vielen Dank an alle !
Gruß Klausi
Ja, ich weiß.
Aber diesen Stick habe ich schon immer für Syn-Updates benutzt, da er ja abwärtskompatibel zu USB2.0 sein sollte.
Aber das nächste mal probiere ich einen USB2.0 !
Vielen Dank !
... Klausi
Wen es interessiert :
Kartenupdate orig. Ford "Map_25317896072" auf einem Stick während der Fahrt erfolgreich durchgeführt, aber … :
* Teil 1 dauerte 90 min.
* Teil 2 dauerte ebenfalls 90 min.
* Teil 3 dauerte erwartungsgemäß nur 2 min.
* Nach wie vor wird F13 angezeigt.
* Freier Speicherplatz von 23GB auf 9GB reduziert.
* Die Display-Meldung, dass der erste Teilbereich abgeschlossen ist, und ein Zündzyklus ansteht erscheint nur relativ kurz. Wer diese Meldung verpasst, wartet wohl ewig, und gibt dann irgendwann auf !?!
Evtl. langsamer Stick (Intenso 64 GB USB 3.0) ?
Gruß Klausi
Hallo Leute,
da bisher keine Reaktion von euch kam, habe ich ChatCPT um eine Analyse meiner "Autoinstall.lst" gebeten, und einen Splittvorschlag auf 2 getrennte USB-Sticks angefragt.
Die Antwort war sehr umfangreich, und schien mir auch kompetent zu sein. Ich will euch hier nur das Fazit des Chats mitteilen :
> Ergebnis der Prüfung :
Die entscheidende Information ist jetzt klarer: Du möchtest nur die EU-Navigationskarten und die dazugehörigen Navigationspakete aktualisieren, während SYNC bereits auf 3.4.23188 steht.
Ford beschreibt das offizielle Kartenupdate als eigenen Installationsablauf. Die deutsche Anleitung nennt einen exFAT-formatierten USB-Stick mit mindestens 32 GB und verlangt, das vollständige bereitgestellte Paket mit SyncMyRide, autoinstall.lst und DONTINDX.MSA zu übernehmen.
Ford Deutschland
Damit ist die sichere Entscheidung: Deine vorhandene Liste nicht eigenständig in zwei geänderte Listen zerlegen und nicht allein anhand der Paketnamen einzelne Dateien herausnehmen. Die Dateinamen zeigen zwar, welche Einträge mit Karten und Navigation zusammenhängen, beweisen aber nicht, dass sie ohne die übrigen Abschnitte korrekt installiert werden können.
Freigegebene Reihenfolge
1. Ford-Kartenpaket unverändert vorbereiten: exFAT, mindestens 32 GB, vollständige Originalstruktur.
2. Karteninstallation starten: Motor laufen lassen und USB-Stick eingesteckt lassen. Der SYNC-Neustart während des Updates ist normal.
3. Abschluss abwarten: Den von Ford beschriebenen Zündungszyklus durchführen, falls verlangt. Stick erst nach der endgültigen Abschlussmeldung entfernen.
4. Update bestätigen: Die erzeugte XML-Protokolldatei auf der Ford-Update-Seite hochladen.
Diese Schritte folgen der offiziellen deutschen Ford-Anleitung.
Ford Deutschland
Fazit: Für dein Ziel gebe ich keinen Split der geposteten Autoinstall.lst auf zwei Sticks frei. Die von Ford dokumentierten „zwei Teile“ sind zwei Phasen des Updatevorgangs, nicht automatisch zwei getrennte USB-Sticks. Wenn das vollständige Paket nicht auf einen einzelnen Stick passt, benötigst du eine von Ford ausdrücklich unterstützte Aufteilung für genau dieses Paket. <
Also werde ich lieber nicht splitten !!!
Gruß Klausi
Da keine 2 Stundenfahrt am Stück in Aussicht ist, und ich auch kein Ladegerät mit "PowerSupplyMode" besitze, möchte ich mein Update wie folgt auf 2 Sticks verteilen :
Hinfahrt 75 min Stick 1 :
; SYNC3 Consumer Application Upgrade - Release 3.4.23188 - Only for Nav/EU assemblies.
[SYNCGen3.0_3.4.23188_PRODUCT]
Item1 = HB5T-14G386-VCB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VHA
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VHA.tar.gz
Item3 = 1U5T-14G424-BP
Open3 = SyncMyRide\1U5T-14G424-BP.tar.gz
Item4 = 1U5T-14G421-BAM
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BAM.tar.gz
Item5 = 1U5T-14G421-BCM
Open5 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BCM.tar.gz
Item6 = 1U5T-14G421-BDM
Open6 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BDM.tar.gz
Item7 = 1U5T-14G421-BEM
Open7 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BEM.tar.gz
Item8 = 1U5T-14G421-BFM
Open8 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BFM.tar.gz
Item9 = 1U5T-14G421-BGM
Open9 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BGM.tar.gz
Item10 = 1U5T-14G421-BHM
Open10 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BHM.tar.gz
Options = AutoInstall
Rückfahrt 75 min Stick 2 :
; SYNC3 Consumer Application Upgrade - Release 3.4.23188 - Only for Nav/EU assemblies.
[SYNCGen3.0_3.4.23188]
Item1 = HB5T-14G386-VCB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VHA
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VHA.tar.gz
Item3 = 1U5T-14G421-BJM
Open3 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BJM.tar.gz
Item4 = 1U5T-14G421-BBM
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BBM.tar.gz
Item5 = 4U5T-14G422-BAM
Open5 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BAM.tar.gz
Item6 = 4U5T-14G422-BBM
Open6 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BBM.tar.gz
Item7 = 4U5T-14G422-BCM
Open7 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BCM.tar.gz
Item8 = 4U5T-14G422-BDM
Open8 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BDM.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
[SYNCGen3.0_ALL]
Item1 = GB5T-14G386-AE
Open1 = SyncMyRide\GB5T-14G386-AE.tar.gz
Item2 = LU5T-14G386-CA
Open2 = SyncMyRide\LU5T-14G386-CA.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
Müsste doch funktionieren, … Oder ?
Gruß Klausi
Vielen Dank STEVO !
Du konntest mir weiterhelfen, und ich werde das Ford-Angebot installieren.
Jetzt frage ich mich nur, ob ich alles in einem Rutsch installiere, oder jeweils für Section 1 und Section 2+3 einen eigenen Stick verwende, und an Section 1 auch noch Section 3 anhänge ?
Zur besseren Beurteilung siehe auch Anhang
Vielen Dank !
Es hat sich etwas getan ! Ford hat mir ein neues Sync3 Map-Update bereitgestellt : Map_25317896072_update.zip !
Die ZIP-Datei ist 23,5 GB groß, und hat folgenden Inhalt :
; SYNC3 Consumer Application Upgrade - Release 3.4.23188 - Only for Nav/EU assemblies.
[SYNCGen3.0_3.4.23188_PRODUCT]
Item1 = HB5T-14G386-VCB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VHA
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VHA.tar.gz
Item3 = 1U5T-14G424-BP
Open3 = SyncMyRide\1U5T-14G424-BP.tar.gz
Item4 = 1U5T-14G421-BAM
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BAM.tar.gz
Item5 = 1U5T-14G421-BCM
Open5 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BCM.tar.gz
Item6 = 1U5T-14G421-BDM
Open6 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BDM.tar.gz
Item7 = 1U5T-14G421-BEM
Open7 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BEM.tar.gz
Item8 = 1U5T-14G421-BFM
Open8 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BFM.tar.gz
Item9 = 1U5T-14G421-BGM
Open9 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BGM.tar.gz
Item10 = 1U5T-14G421-BHM
Open10 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BHM.tar.gz
Options = AutoInstall
[SYNCGen3.0_3.4.23188]
Item1 = HB5T-14G386-VCB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VHA
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VHA.tar.gz
Item3 = 1U5T-14G421-BJM
Open3 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BJM.tar.gz
Item4 = 1U5T-14G421-BBM
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BBM.tar.gz
Item5 = 4U5T-14G422-BAM
Open5 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BAM.tar.gz
Item6 = 4U5T-14G422-BBM
Open6 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BBM.tar.gz
Item7 = 4U5T-14G422-BCM
Open7 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BCM.tar.gz
Item8 = 4U5T-14G422-BDM
Open8 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BDM.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
[SYNCGen3.0_ALL]
Item1 = GB5T-14G386-AE
Open1 = SyncMyRide\GB5T-14G386-AE.tar.gz
Item2 = LU5T-14G386-CA
Open2 = SyncMyRide\LU5T-14G386-CA.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
Natürlich ist wiedereinmal nichts dokumentiert ! Da ich jedoch die Karten vieler EU-Länder nicht benötige, hätte ich gerne etwas abgespeckt, oder zumindest das Update in Einzel-Updates gesplittet.
Kann mir jemand bei der Funktionszuordnungen helfen ? Ich weiß nur, dass der letzte Block die LOG-Datei schreibt.
Gruß Klausi !
Ob es sinnvoll ist gleich los zu installieren ??? Ich warte erst mal auf allgemeine Erfahrungsberichte, und warte die offizielen Ford-Installationsdateien von der Ford-Homepage ab !
Hallo Stevo,
Hinweis :
Ich hatte auch unbenötigte Karten,-und Sprachdateien weggelassen, und viel Speicherplatz gespart.
Aber jetzt bekomme als aktuellen Update-Vorschlag von Ford genau diese zur Installation wieder vorgeschlagen, und man verliert den Gesamtüberblick !
Gruß Klausi
Hallo Stevo,
Mein Rat :
Lass lieber die Finger von WLAN-Updates. Nutze das Update-Verfahren via USB-Stick, und halte dich genau an die Anweisungen von Ford.
Vorausgesetzt, deine aufgeführte LST-Datei entspricht dem aktuellen Ford-Vorschlag, nachdem du zuvor eine LOG-Datei rückgemeldet hattest, so könntest du das Update komplett per USB-Stick durchführen.
Bedenke aber ... :
* Der Vorgang wird ca. 3-4 Std. dauern !
* Wärend der ganzen Zeit muß der Motor laufen !
* Sollte der Update-Prozess abbrechen, so lassen sich bereits installierte Dateien nicht einfach durch die Wiederholung des gesamten Update-Vorganges überschreiben.
Du könnest aber zumindest das Update in 3 Teile auf 3 Sticks splitten, wobei der 3.Teil nur die Erstellung der LOG-Datei darstellt.
Ausserdem konnte mir bisher noch niemand bestätigen, dass ein Update nur mit eingeschalteter Zündung und Ladegerätunterstützung funktioniert !!! Meine Versuche in der Vergangenheit funktionierten nie, so dass ich meine Updates immer während einer längeren Fahrt durchführe.
Gruß Klausi
