Beiträge von Preusse

Stimmt ! Das Thema hatten wir an anderer Stelle schon ausgiebig durch. Bin gespannt, ob es nun wieder von vorne los geht.
Deine Steuer stimmt nach derzeitiger Berechnung so, leider. Auch wenn gleich bestimmt viele Antworten kommen, ich bezahle nur so viel: xxxxx
Stimmt da auch, wurde aber zum damaligen Zeitpunkt anders berechnet.
Also nicht noch weiter ärgern, einmal reicht.

...ich meckere ja gar nicht , weil ich weiß......
aber immer noch besser als nach 69% versprochener Kilometerangabe stehen zu bleiben und keine Steckdose in der Nähe.....

Mir vergeht gerade das Schmunzeln.....wer ist eigentlich Peter1965 ? Fällt zur Tür hinein, stellt mit Verlaub blöde Fragen und bürstet noch fremde Leute ab?
......Guten Abend Peter1965 Wir freuen uns, dass Du bei uns mitmachen willst

Der Ecosport ist ja schon ein Gernegroß.....Potenzial zu größerem hätte er ja mühelos gehabt (Allrad, richtige Motoren)
Ist aber politisch unerwünscht.
Aber was das nun sein soll oder werden will ?
Wahrscheinlich wird er die Bänder in Craiova blockieren....., bin gespannt !

Nichts ist unmöglich ! Deswegen vorhin meine Bemerkung, wenn man bei eingelegten D die Bremse nicht ganz durchtritt,
aber so, dass Fahrzeug noch festgehalten wird, läuft der Motor weiter.

soweit man eine hat!

Eigentlich war das schon wieder ein neues Thema...sorry !

So sollte eine Start/Stop-Automatik aber funkktionieren, sonst macht sie ja keinen Sinn wenn der Motor noch 1-2 Minuten läuft.
War übrigens im Golf auch so....nervig, um so mehr, da es ein Diesel war, der sich jedesmal erst schüttelt beim Erwachen.
Ich schalte das daher prinzipiell ab, wenn ich es nicht vergesse
Durch dauerhaftes Deaktivieren würde theoretisch die Betriebserlaubnis erlöschen, da die Abgasermittlungsergebnisse verfälscht würden.
Wir dürfen also nicht bescheissen ! Aber wo kein Kläger....
Mit etwas Gefühl im Bein kann man den Motor aber am Laufen halten beim Ampelstop.
Blöd wird es, wenn man an eine unübersichtliche Vorfahrtstrasse heranrollt, die sich bietende, nicht so sehr groß bemessene Lücke zum Abbiegen nutzen möchte und erstmal der Motor aus geht, neu startet.....dann noch ein Turboloch (beim Diesel) ins Nichtgeschehen eingreift, ......so macht man sich Freunde !

Gerade vollzogen, und.....alles funzt wieder. Nach dem nochmaligem Starten zum in die Garage fahren piepte es dann auch wieder normal
Eigentlich eine witzige Idee mit dem veränderten Ton, wenn dann noch irgendwo stehen würde warum....
Früher hatten selbst enfachere Autos ein Voltmeter mit an Bord, lange ist's her !
15.02., ein Wetter !, die Biker eröffnen die Saison, also die Biker mit dem Motor, mit dem Verbrennungsmotor !
Danke für die Tips !

Danke erstmal für den Tip. Bei meinem funktioniert allerdings alles wie es soll, muss eben nur wieder anstellen da er sich ja beim Abstellen freundlich verabschiedet hat.
Sonst erscheint ja das, so wie man ihn abgestellt hat.
Ich werde das mal beobachten und eine längere Runde fahren, vielleicht hilft das schon. Manchmal klappt das ja mit dem AEG-Trick !