Beiträge von apfelkoenig

Update von heute Vormittag: ich war heute wieder einmal beim :), weil der nächste Service und auch die TÜV-Abnahme anstanden. Es wurden die Zündkerzen getauscht, Öl- und Ölfilter gewechselt und die Klimaanlagenwartung durchgeführt. Der Werkstattmensch hat zu mir gesagt, dass das Getriebe in eine "Hitzeschutzstragie" schaltet. Da habe ich zwar noch nie etwas von gehört, aber egal. Seine Erklärung war folgendermaßen: das Getriebeöl wird ja schon sehr heiß. Das Getriebe merkt sich die Fahrweise und reagiert entsprechend. Und insbesondere im "Stop & Go" auf der Autobahn schließt das Getriebe dann die Kupplung, sodass nicht geschaltet werden kann, um eine Überhitzung zu vermeiden, da es sonst ein ewiges "Hin- und Her-Geschalte" wäre. Angeblich würde man dieses Szenario auch bei Anhängerfahrten beobachten können (ein derartiger Test ist mangels Anhängerkupplung nicht möglich). Es mag Einbildung sein, aber ich habe derzeit den Eindruck, dass der Wagen nach dem Service ruhiger läuft. Ich werde mal weiter beobachten. Mittlerweile hat er etwas über 53.000 KM auf der Uhr.

Ich lasse mich überraschen, wie lange "Blacky" problemlos fährt. Hatte einen saphirblauen Eco ST Line als Leihwagen. Mit Kamera usw. Echt super. Hat richtig Laune gemacht. Trotz Handschaltung. B&O war auch drin.

War etwas merkwürdig, dass die die Zündkerzen nicht da hatten und bestellen mussten,aber ok..

Herzlichen Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt mit dem Kleinen.

Meiner hatte am Freitag Geburtstag (zumindest im Sinne von "Übernahme von mir"). Und zwar vor genau 3 Jahren.

Der Hauptgrund, warum ich mir keine Climairs an die Scheiben montiere. Das muss auch anders zu lösen sein. Da lobe ich mir für den Sommer meine getönten Scheiben. Das hilft auch, die meiste Wärme draußen zu lassen im Sommer.

Meiner Meinung nach beide ziemlich gewöhnungsbedürftig.

Zur "Namensdiskussion": es mag sein, dass der Name "Puma" näher am "Kuga" liegt, als "Ecosport", aber das stiftet auch wieder Verwirrung in diversen Werkstätten, da bin ich mir recht sicher. Der Grund ist, dass es den "Cougar" (englische Schreibweise, die man in der Aussprache nicht unbedingt hört) und den "Puma" vor etlichen Jahren schon gab. Beides waren damals Sportcoupés und waren auch "Geschwister".. Wenn ich ihn mir hätte leisten können, hätte ich damals einen "Cougar" gekauft, aber das ist ein anderes Thema.

Ich habe von meinem Freundlichen eine Erinnerung per Post erhalten (ich glaube aber "nur" wegen des anstehenden TÜV) und "Blacky" motzt schon seit 3 Wochen. Habe den Termin erst am 24.04., daher wird es gekonnt ignoriert.

So ist es bei meinem auch. Ich glaube, bei meinem 2016er sind für die Flatrate 600 Euro für den Flatrate Garantie-Schutzbrief einkalkuliert. Bin mir bei der Summe nicht ganz sicher.

Ich habe bei meiner Flatrate drei Inspektionen inklusive, da "Blacky" noch einen Wartungsintervall von 12 Monaten bzw. 20.000 KM hat, wenn ich das richtig im Kopf habe. Ich würde auch erst einmal den freundlichen Weg versuchen. Meinem Freundlichen steht da auch noch etwas bevor, ist aber ein anderes Thema..

Es wird vermutlich am Baujahr liegen. Denn bei meinem kann ich auch nichts einstellen, was die Parksensoren betrifft. Ist ein Titanium aus dem Baujahr 2016 mit nur Sensoren hinten. Und das Sync, was zu der Zeit aktuell war.

Also bei meinem Ford-Audio kann ich keine Ordner auswählen. Er spielt die knapp 200 Titel grundsätzlich so ab. Wenn ich Ordner erstelle, meine ich, dass ihn das nicht interessiert, weil ich das im System gar nicht auswählen kann. Ist aber schon eine Zeit lang her, dass ich das ausprobiert habe.

Meiner hat am 24.04. Termin beim Freundlichen. Dann können die direkt Sommerpuschen aufziehen, TÜV und Service machen und sich das Problem ansehen (Kupplung; siehe dazugehöriger Thread).