Ja schon klar was die SRA macht...
Aber als Laie würde ich dann denken, wenn man die damit umgehen kann, dass das Xenon einen "schlechteren" Brenner bekommt, habe ich dadurch auch weniger Lichtausbeute, weil ja weniger Watt raus kommen!?
Also ist Xenon ohne SRA dunkler (weil weniger Watt) als Xenon mit SRA?
Hmm...
Also ist die Ausleuchtung mit nur Abblendlicht jetzt nicht viel prickelnder als mit den normalen Halogenfunzeln weil die SRA fehlt?
Dann könnte man sich die €uronen ja ggf. doch sparen und in den Funzeln einfach irgendwelche Nightbreaker oder sowas einbauen!?
Gruß, René
wie keine r18?
Naja, ich würde behaupten wenn du den ST Line z.B. mit den 18" bestellst, dann kannste die Seriengröße sicherlich auch mit M+S Reifen bestücken.
Hört hört am 10 März ist Lieferzeit
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Ich dachte der hatte schon längst „Premiere“? Wurde doch vor laaangem schon vorgestellt und hier gibts ja auch schon die ersten auf der Straße ...
Das finde ich auch immer lustig...
Einige fahren schon damit rum, aber vorgestellt ist er offiziell noch nicht! 
Na da schließe ich mich doch mal der Frage an...
Hätte zwar durchaus auch gerne LED gehabt, aber ich nehm auch Xenon wenn es nix anderes gibt...
Die "normalen" Funzeln gehen zwar auch, aber etwas besseres Licht kann ja eigentlich nicht schaden.
Gruß, René
Moinsen!
Oder sie werden es ggf. so machen wie bei den anderen ehemals Sport und dann ST-Line Modellen als es noch diese "Red Black" und "Black Red" Editionen gab.
Dann ist beim ES das Dach aber halt orange statt rot und es wird dann vielleicht auch eine Sonderserie in calypso orange mit schwarzem Dach geben!?
Aber mal schauen was die da aktuell basteln...
Der Fiesta Active war auch ungefähr für gefühlt drei Stunden online und dann wieder verschwunden!
Gruß, René
Moin!
Der Hohn für die mit der Ford Flatrate im Vergleich zu den vorherigen Serviceleistungen liegt in meinen Augen darin, dass der Kunde für das gleiche Geld weniger Leistung erhält, wenn er nun statt jährlich nur noch alle zwei Jahre seine kostenlose Wartung bekommt.
Ist in meinen Augen eine indirekte Preiserhöhung, welche vielen sicherlich nicht einmal auffallen wird...
Aber jut, wenn der Intervall so bleiben wird, dann ist ja alles wie gehabt!
Dann hätten natürlich die Fiesta Fahrer den eigentlichen Vorteil, denn dort ist der Intervall definitiv umgestellt worden. Gleiche Bodengruppe, gleiche Motoren und Co., aber verlängerter Wartungsintervall.
Gruß, René
So eine Frechheit. Der Focus mit dem selben Motor usw. Muss alle 10000 oder Jährlich hin
Ich darf mit meinem Focus auch noch alle 20.000km bzw. einmal im Jahr hin! 
Die Liste ist leider veraltet...
Der neue Fiesta ist auch schon auf 2 Jahresintervall umgestellt (ein Hohn für alle mit der Ford Flatrate ^^).
Hier die aktuelle Übersicht, nur eben noch ohne den neuen EcoSport, daher meine Frage im Forum:
https://www.ford.de/content/da…k_Wartungs_Intervalle.pdf
Somit ist der EcoSport das zweite Modell mit Benzinmotoren und verlängertem Intervall.
Der neue Fiesta zeigt ja im BC sogar den Ölzustand an! 
zwei Jahre, oder 30000 km laut Aussage meines Freundlichen
Supi! Also wie vermutet...
Noch ein Pluspunkt für den ES!
