Die Störung wird sehr wahrscheinlich von den RKDS verursacht. Vermutlich sind die Batterien nicht mehr in ausreichendem Zustand. Du kannst probieren, an der Tanke von allen Reifen Luft abzulassen und diese neu zu initalisieren. Zur Not ein zweites und drittes Mal. Hat bei einigen geklappt.
Wenn sie einmal angelernt sind, erkennt er die eigentlich nach ein paar km selbständig. Sonst bleibt nur die RDKS zu tauschen, da die Batterien nicht getauscht werden können.
Natürlich nicht, oder ist das neuerdings etwa ein freies Ökosystem geworten? Antworte im Namen der CIA 🙋♂️
Du Glücklicher, meiner von 09/2018 mit AT hat noch 168g/km CO2 Ausstoß und kostet fast 60€ mehr.
Bei Atu hab ich schon sehr viele merkwürdige Dinge gesehen, erlebt und von gehört, wundern tut mich das jetzt nicht 
Ja, zeigt sehr genau an, kann ich bestätigen!
Natürlich darfst du den Kompressor auch ohne Dichtmittel benutzen. Das Dichtmittel würde ich eh nur im Notfall benutzen, wenn der Reifen schneller Luft verliert als der Kompressor pumpt, egal was im bösen Buch steht. Nur Luft ist weniger schädlich, als mit dem Dichtmittel. Das ist eine Sauerei, und der Reifen muß definitiv gewechselt werden und die Felge gereinigt. Wenn du Pech hast zerstört das Dichtmittel auch noch das RDKS. Also mein Rat, erst ohne und nur dann wenn du keine Luft auf den Reifen bekommst, das Dichtmittel einsetzten.
Alles nur Renderbilder von irgendwelchen Photoshop Künstlern. Gibt etliche verschiedene, aber noch kein einziges was von Fird bestatigt wurde. Von daher, ich glaube es erst, wenn ich ihn sehe. In Europa aber wohl eher nicht
Die Bilder sind schon etwa 2 Jahre alt, als es das Gerücht zum Eco III gab. Aber es ist nie offiziell bestätigt worden und er sollte auch nur noch in einigen Schwellenländern verkauft werden. Ich hatte gelesen in Europa soll es ihn gar nicht mehr geben, mit Reserverad eh nicht mehr. Aber vielleicht ändert Ford doch noch seine Meinung. Aber aufgrund der immer fallenden Zahlen und zugunsten des besser laufenden Puma und ab 2024 dem E-Puma glaube ich nicht dran.
LEDs sind deutlich heller, weißer und haltbarer. Habe meine seit Jahren drin ohne Probleme und sind doch tauschbar. Bei LED vom Werk gebe ich dir teilweise recht. Aber deutlich heller, hochwertiger und bisher hatte ich noch nie eine kaputte. Um sich abzusichern brauchst du halt eine lange Garantie, aber LED kommt zwangsläufig in jedes Auto.
Nein, aber wenn sie denn verfügbar sind werden sie hier in der Regel sehr schnell von Mine veröffentlicht.
