Automatik schaltet automatisch bei Endgeschwindigkeit runter !!

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    • Automatik schaltet automatisch bei Endgeschwindigkeit runter !!

      Moin zusammen
      Mein "Eco""sport" Automatik schaltet immer automatisch runter (in den 5. Gang) wenn ich schnell fahre also mehr als 170
      Normalerweise fahre ich wenn ich eine gewisse Geschwindigkeit erreicht habe immer im 6 Gang aber der Wagen schaltet immer runter in den 5. was natürlich die Drehzahl stark erhöht und damit auch den Spritverbrauch.
      Schalte ich selber per Wippe in den 6. so schaltet er nach 2 Sekunden selbständig in den 5 oder wenn ich im 6.auf dem Gas bleibe nimmt er merklich Gas weg bis man unter 165 ist.
      Ich kann der Karre also nicht den 6 Gang bei hoher gleichbleibender Geschwindigkeit aufzwängen wie bei einem Schalter.

      Kennt das einer von den Automatikfahrern auch ?

      Mal so nebenbei wenn man den "Eco" "sport" mal etwas zügiger/schnell fährt dann gönnt er sich laut Bordcomputer gerne mal so 10,5 liter (nur mal so gesagt)

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      Ford Ecosport ST Line
      Automatik
      125 Ps

    • Wahrscheinlich hatte ich dann mal ideale Bedingungen......laut Tacho ist er nach dem Beschleunigen aus einer Baustelle heraus bis an die 190 km/h gekommen,
      im 6 Gang natürlich, und ist da auch geblieben, also länger als 2 Sekunden (nicht länger als 30 Sekunden !) So um die 140 km/h reichen aus und sind bezahlbar, etwas zum Zusetzen hat man da auch noch. So mache ich das. Gerast bin ich genug, bringt ja nicht wirklich was....

      "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."(W. Röhrl)

      ES Titanium X 1.0 125 PS AT magneticgrau, Anhängerkupplung nachgerüstet EZ 05.2019

    • Neu

      Smoker schrieb:

      also ich bin mit meinen Automatik gestern auf der Autobahn um die 140 dauernd im 6 Gang gefahren auf D ca 1/2 stunde.
      Das bestreitet ja auch keiner .Ich meine wenn man 160 drauf hat schaltet der immer runter in den 5 gang ( auf D) da ist dann nix mehr mit eco ( :D was sag ich da "eco" ist der Lkw ja sowieso nicht ) auf S funktioniert das aber war da nicht irgendetwas das man nicht dauerhaft in S fahren soll ( Übersetzung ?)

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    • Neu

      ich denke mal der 6 Gang ist ein direkter gang der nur überwiegend zum rollen ist und sobald etwas mehr Last gebraucht wird schaltet er runter um den Verbrauch nicht noch höher zu jagen .

      Daher Stellung S ist nicht schlecht dort hält er eher den Gang aber man sollte doch mal darauf achten was dann der momentane Verbrauch so sagt :D

      Auskunft nur auf Anfrage 8) denn ich weiss was ich will und hab :thumbsup: