Angepinnt Warum wir uns den Ecosport (2018) gekauft haben

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • der Es meiner Frau nimmt jetzt nach 11.500 Km 7 Liter im Stadtverkehr. 125 Ps Maschine.
      LG FF

      ""
    • Fahre seit 1986 Ford

      Taunus, Escort, Escort, Focus, Fusion, Ka(kotz)

      Vater hat 44 Jahre beim Ford Händler gearbeitet, daher super Rabatte

      Bruder fährt Fiesta, Vater fährt BMax, beide gefallen mir nicht, also Ecosport, weil der Rücken.

      Außerdem finde ich die Heckklappenlösung geil :)

      Dazu das erste Mal Automatik, weil ich vor kurzem ein Achillessehnen anriss hatte und ich die Abhängigkeit von anderen Personen gehasst habe ;)

      Titanium ; Magnetic Grau Metallic ; 1,0 EB 92kw ; Automatik ; EDP II ; B&O DAB+ Navi sync3 ; FKS ; SSa2Sr,HS dgt ; AHVa

    • ich fahre seit 2012 Ford. Erst den Ford FIesta + zur Zeit noch den B-Max.

      Alle mit Automatik. Leider wird der B-Max nicht mehr gebaut, brauche ein höheres Auto , da ich Rückenprobleme habe (3 x links an der Bandscheibe operiert + 1 x rechts).

      Seitdem habe ich Probleme in normalhohen Autos zu sitzen, deshalb auch die Automatik, da ich mit dem linken Bein Probleme habe die Kupplung zu treten.

      Mein Ex-Lebensgefährte fährt schon seit mehreren Jahren Ford + hat jetzt einen Kuga,
      Der hat mir sehr gut gefallen. Da sitzt man sehr hoch + der ist mir aber zu groß.

      Der EcoSport ist mir schon vor 2 Jahren aufgefallen, da habe ich mir auch schon überlegt nach Ablauf meiner Flatrate (dieses Jahr) , anstatt eines B-Max einen EcoSport zu kaufen. Da hat mich aber noch gestört , daß von Werk aus keine Anhängerkupplung zu kaufen war.

      Das ist ja jetzt möglich und deshalb habe ich dann am 15.01.2018 den neuen EcoSport ohne vorherige Probefahrt (war ja noch keiner beim Händler da) zu bestellen.

      Außerdem habe ich ja auch das Problem , eine Automatikversion zur Probefahrt zu finden.

      Und jetzt gehöre ich auch zu den vielen die auf den neuen EcoSport warten :thumbsup:

      "Herr, gib mir die Kraft, die Dinge zu ändern, die ich ändern kann, die Gelassenheit, das Unabänderliche zu ertragen und die Weisheit, zwischen diesen beiden Dingen die rechte Unterscheidung zu treffen.“
      :thumbsup:

      Das feuerrote Spielmobil oder Pumuckl:
      ES Titanium , Automatik , 125 PS, Race-Rot, Easy-Driver-Paket I,
      Winter-Paket, NAVI 8 + B+O, AHK abnehmbar

    • Ich gehöre auch zu denjenigen, die auf ihren neuen Ecosport warten. Bestellt Anfang April, Lieferung mit Glück Mitte Juli.

      Ich fahre aktuell einen Ford Focus Kombi mit 100 PS, Baujahr 2016, und bin sehr zufrieden. Selbst mit 100 PS hat das Autochen eine sehr schöne Beschleunigung. Aber eigentlich ist das Auto für zwei Personen zu groß. Außerdem möchten wir künftig etwas höher sitzen.

      Per Zufall stieß ich auf den Ecosport und fand ihn auf Anhieb sympathisch. Habe mich für Connect&Cool entschieden, Ausstattung passt. Dazu noch ein wenig Zusatz wie Winterpaket und Designpaket. Die Hecktür ist etwas gewöhnungsbedürftig, auch der rechte Scheibenwischer, aber nichts ist perfekt, in der Preislage schon mal gar nicht.

      Ich habe noch die einschlägigen Alternativen angesehen: Renault Capture, Peugeot 2008, Opel Mocca, Mitsubishi CRV. Die ersten drei waren mir zu teuer. Der Mitsu kam preislich ganz gut hin, aber die Probefahrt hat mir gezeigt: Motor zu laut und zu lahm. Und das bei mehr Hubraum, also höherer KFZ-Steuer.

      Also wurde es der Ecosport, in den ich mich eigentlich von Anfang an verliebt hatte. Auch meine Frau ist von dem Wagen begeistert. Bin gespannt, wie sich die 25 Mehr-PS gegenüber dem Focus auswirken.

    • @Matjesfischer
      Dein Beitrag entsprich in fast allen Punkten meiner Meinung, bei mir ist es halt die 140PS Variante geworden weil ich von 2,2 L 177PS umsteige :thumbsup:
      Gandalf, der Graue:
      EcoSport ST-Line 1.0 140 PS
      Magneticgrau Metallic
      Design-Paket IV
      Easy-Driver-Paket II
      Winter-Paket
      Key Free-System
      Navi, DAB+, CD-Player mit B+O Play
      AHK