Beiträge von Vanity2020

Ich meine das geht nicht, da beim Sync Light Hardware fehlt bzw. nicht vorhanden ist. Wenn es aber jemand genau wüsste, dann wäre es hucky0611 👍

Zitat von Der Dortmunder

Fahre wahrscheinlich die größte ,,Dreckschleuder'' (Bj. 17, 125PS)

Deiner und alle vor 09/2018 zugelassenen, wurden halt nicht im WLTP Verfahren getestet. Zusätzlich wurde für WLTP der 4 Wege Kat eingeführt, der Feinstaub reduziert. Die reinen CO Werte waren nach der Umstellung gar nicht so viel anders, wurden nur seitdem anders berechnet. NEFZ hatte ca. 30%-50% niedrigere Werte und hätte man jedes "alte" Fahrzeug nach WLTP gemessen, wären vermutlich viele an die Decke gegangen. Daher wurden halt die Neuwagenkäufer zur Kasse gebeten. Wie ich heute noch finde, allerdings eine Fehlentscheidung. Wären die "alten" umgerechnet worden, würden wir heute schon viel sauberer fahren. Da ist er aber wieder der deutsche Michel.

Zitat von mgr

Was ich aber nicht verstehe ist, daß Ford sagt, daß alles aktuell ist.

Das liegt daran, das Ford eine höhere Version >3.0 nie offiziell für deine Fin freigegeben hat. Aber sei beruhigt, funktioniert wirklich einwandfrei. War bei mir auch so.

Raj  mgr Das geht natürlich auch von der Version 3 mit retool. Ich hatte auf meinem Eco auch die 3.0 18025, also eine Version aus der Entwicklung von 2018. Heute habe ich die 3.4 22110 auf dem Eco ohne Modem, seit fast 3 Jahren ohne Probleme. Die ersten Ecos hatten auch noch keins, meiner aus 8/2018 war einer der letzten, ohne das Modem. Um auf höher 3.0 zu kommen, muss sogar zwingend das retool angewandt werden! Nur beim my2020 funktioniert das retool nicht.

Conversmod, Spezialisten an verschiedenen Standorten, die sich speziell mit Ford beschäftigen. Der Ford Händler hat eine weitere Möglichkeit, die Software komplett vom System zu löschen, die aber intern ist.

Nein, das retool ist leider die einzige Möglichkeit. Nur bei my2020 darf es nicht verwendet werden. Eine weitere Möglichkeit könnte CM oder der Händler sein.

Die Apps werden nicht komplett eingestellt, sie werden nur gerade umgebaut. Applink fällt zukünftig weg, welches aber nur für die "alten" ohne Modem notwendig war. Dafür werden derzeit einige Dienste abgestellt auch für Fahrzeuge mit dem Modem. Man arbeitet derzeit daran. Ob man später die Ford Pass App komplett zugunsten der Ford Pass Pro App einstellt, wird man sehen, wurde aber bisher nicht erwähnt.

Hier mal eine Auflistung aus dem amerikanischen Forum was alles abgestellt wird:

• "Q: Which features are affected?

  
  

  Fuel Report

  Live Traffic

  Vehicle Health Alerts

  Oil Level

  Fuel Level

  Milestones

  Tyre Pressure

  Odometer

  
  

  However if you have FordPass Connect then you will still have these features."

  
  

  
  

  Was auch für Connect erstmal wegfällt, steht hier:

  
  

  Q: What are the most popular features on FordPass that will be lost?

  A: Journeys and Fuel Report are the most popular features on the app that will no longer be available to users.

  
  

  Zukünftig sollen dann aber auch neue Funktionen hinzukommen.

Genau, beim my2020 darf man das retoll nicht verwenden. Der Updater von Cyan Lab sollte das eigentlich auch erkennen, zumindest ist dort ein Schutz für den my2020 eingebaut.

Kannst du versuchen, ob danach die alten Dateien weg sind, bleibt aber fraglich. Ich würde es mit dem retool machen. Platte komplett putzen, Vorteil Sync läuft schneller und alte Reste sind definitiv danach weg.

Naja, nur bei Ford Aktionen bekommst du die 5 Jahre Garantie kostenlos oder gar 7 Jahre. Besser ist Garantie und zusätzlich die Flatrate+ dann hast du auch alle Inspektionen und auch Verschleißteile schon bezahlt. In meinem Fall lohnt sich das, aber auch nicht immer.